全国人大代表、小米集团创始人雷军：推动人形机器人从“学徒”变“正式工”

全国人大代表雷军 来源：雷军微博

楚天都市报极目新闻讯（记者黄忠）3月4日，学徒全国人大代表、全国器人小米集团创始人雷军在微博发文称，人大人雷中国新闻网娱乐圈官网今年准备了5份建议，代表动人分别关于通用人形机器人、小米形机科技公益、集团军推交通安全文明体系、创始从变汽车复合型人才、正式工业旅游。学徒

人形机器人有望成为继计算机、全国器人智能手机、人大人雷新能源汽车后的代表动人颠覆性产品，是小米形机中国新闻网娱乐圈官网未来产业的重要方向之一。

雷军在加快推动通用人形机器人在智能制造中应用的集团军推建议中说，从“人形机器人+汽车制造”的创始从变实践来看，人形机器人具有显著的产业价值，能降低生产成本并提高生产效率，量产应用后将为我国经济社会发展注入新动能。伴随通用人工智能技术的持续突破，我国在人形机器人技术领域，已经形成先发优势。但是人形机器人的大规模工程化应用，尚存在工艺稳定性差、单体硬件成本高、车间工位数量少等突出问题，导致人形机器人还属于“学徒工”状态，尚未真正转向“正式工”。

他建议，加快突破工程化落地难题，形成规模化量产条件；扩大智能制造应用场景，提高人形机器人使用率；加强安全标准体系建设，促进人形机器人应用。

我国智能网联汽车产业迈入高质量发展新阶段，以组合辅助驾驶、有条件的自动驾驶、无人驾驶为代表的技术成果，已经从试验测试走向规模化量产和应用阶段。

雷军在共建智能汽车时代交通安全文明体系的建议中说，汽车智能化加速发展，给传统道路交通安全文明体系带来新挑战：智能化技术路线多元，目前难以用统一标准进行规范；驾驶培训内容与考核标准，尚未与车辆的新技术、新功能做好衔接配套，未能全面涵盖智能配置操作；多方协同治理机制有待优化，智能驾驶安全宣传普及有待加强。筑牢智能汽车时代交通安全文明体系，需要多方加强协同，共同推动。

他建议，加快建设汽车智能化技术标准，优化机动车驾驶考核项目；完善多方协同治理体系，共建智能汽车时代交通安全体系；强化智能驾驶安全宣传普及，培育新时代文明驾驶风尚。

此外，雷军还提交了关于支持科技公益发展助力科技强国建设的建议、关于进一步加快培育智能网联新能源汽车复合型人才的建议、关于进一步优化工业旅游发展环境的建议。

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